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          中國起重機(jī)行業(yè)國際化發(fā)展突破之路
          發(fā)布時間:2014-02-09

           

          1、產(chǎn)品的可靠性問題
           
            法律、法規(guī)壁壘,導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)、試驗檢測手段及方法不完善;中國工程機(jī)械自主創(chuàng)新能力不強(qiáng);尚不能建立起自己的國際品牌;企業(yè)整體素質(zhì)不能適應(yīng)國際競爭,產(chǎn)品可靠性競爭力弱;國產(chǎn)配套件基礎(chǔ)薄弱,配套體系市場、服務(wù)、備件落后于國外,由于上述原因?qū)е轮袊鹬貦C(jī)產(chǎn)品的高可靠性、高安全性要求難以保證。
           
          2、本地化生產(chǎn)和配套問題
           
            中國起重機(jī)國際化面臨的壓力主要來自于以下幾個方面:資本壁壘、技術(shù)壁壘、品牌壁壘和渠道壁壘。
           
            資本壁壘方面,中國起重機(jī)海外本地化生產(chǎn)和配套資金投入巨大,部分動力和液壓元件需要進(jìn)口;訂貨周期長,而且訂貨資金占用龐大;起重機(jī)分期銷售,貨款回籠慢。
           
            技術(shù)壁壘方面,國外先進(jìn)技術(shù)和專利獲得難;國內(nèi)出口產(chǎn)品會遇到知識產(chǎn)權(quán)的問題;某些進(jìn)口國也利用知識產(chǎn)權(quán)來設(shè)置市場門檻;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,檢驗程序嚴(yán),產(chǎn)品出口要求嚴(yán)格。
           
            品牌壁壘方面,市場趨于理性,國內(nèi)外客戶非常注重產(chǎn)品的口碑和品牌;市場集中度不斷提高,部分企業(yè)遭到市場的淘汰;外來品牌性價比提高不明顯時,很難沖破品牌壁壘;區(qū)域強(qiáng)勢品牌企業(yè)為保證自身優(yōu)勢,不給其他競爭品牌以可利用的資源,不給競爭品牌可對抗性的空間。
           
            渠道壁壘方面,區(qū)域壟斷行業(yè)經(jīng)銷商擁有緊密合作基礎(chǔ)的零部件供應(yīng)客戶關(guān)系、穩(wěn)定強(qiáng)大的資金流平臺、成熟的營銷服務(wù)能力;區(qū)域強(qiáng)勢經(jīng)銷商為保持自身地位構(gòu)筑渠道壁壘;國內(nèi)外市場分布廣泛的供應(yīng)渠道和銷售渠道短期內(nèi)很難實現(xiàn)。
           
            起重機(jī)行業(yè)國際化首要任務(wù)是開拓國際市場,實現(xiàn)本地化和配套的可持續(xù)發(fā)展。各企業(yè)要加強(qiáng)海外經(jīng)銷體系,完善本地化備件供應(yīng)和售后服務(wù),以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的信義站穩(wěn)腳跟。全行業(yè)在海外加強(qiáng)合作,實現(xiàn)資源共享;加強(qiáng)行業(yè)自律,減少惡性競爭,不打價格戰(zhàn);高度重視知識產(chǎn)權(quán),在產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新上投入更多的精力和資源;同時應(yīng)該警惕國際貿(mào)易摩擦的潛在危險,維護(hù)“中國制造”在國際上的形象,確保行業(yè)在海外市場的健康、持續(xù)發(fā)展。
           
          3、品牌建設(shè)
           
           ?。?)品牌能占領(lǐng)更多的市場份額
           
            扎實的品牌塑造是占領(lǐng)國際市場份額的最有利武器之一。在品牌對市場的分割中,2:8法則神奇又靈驗:即20%的知名品牌占有80%的市場份額,其他企業(yè)只能分到20%的份額。因而擺脫這一窘境的當(dāng)務(wù)之急就是塑造品牌。
           
           ?。?)品牌可顯示實力,增強(qiáng)市場影響力
           
            創(chuàng)建國際品牌可以增強(qiáng)客戶的信任度。當(dāng)一個國家的品牌進(jìn)入多個國家時,通常被認(rèn)為品牌有實力,產(chǎn)品高質(zhì)量,說明該品牌不僅為國內(nèi)客戶接受,而且為國外客戶——更挑剔的客戶所接受,從而又反過來增強(qiáng)了品牌在國內(nèi)的影響力。
           
           ?。?)品牌可帶來較大的經(jīng)營利潤
           
            我國不少出口企業(yè),在為國外知名品牌加工制造產(chǎn)品即OEM(貼牌生產(chǎn))。然而事實表明,貼牌生產(chǎn)的企業(yè)利潤微薄,品牌企業(yè)收獲了豐厚的利益,是生產(chǎn)企業(yè)的幾倍甚至幾十倍。這說明,產(chǎn)品的國際化經(jīng)營利潤遠(yuǎn)低于品牌的國際化經(jīng)營利潤。
           
           ?。?)品牌可提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)
           
            規(guī)模經(jīng)濟(jì)是一個戰(zhàn)略杠桿。世界市場比國內(nèi)區(qū)域市場大得多,品牌國際化后,同樣的研發(fā)費(fèi)用可以在眾多的市場分?jǐn)?。同時,大規(guī)模運(yùn)作能大大降低制造成本,使品牌產(chǎn)品更具價格競爭力,品牌國際化還可以大大減少和消除重復(fù)性的工作。
           
           ?。?)品牌在員工能動性和忠誠度
           
            對于國際上有影響的品牌,其良好的聲譽(yù)和形象有利于吸引國際上優(yōu)秀管理人才和一流的員工,而且能激發(fā)高昂的士氣和雇員的忠誠。而優(yōu)秀的人才又能推動企業(yè)更好更快的發(fā)展,將大大增加企業(yè)的國際競爭力。
           
          三、中國起重機(jī)行業(yè)突圍之路
           
            1、品質(zhì)突圍
           
            如何實現(xiàn)中國起重機(jī)行業(yè)的突圍,要從自身的產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面著手。產(chǎn)品品質(zhì)突圍要有系統(tǒng)性,強(qiáng)化管理體制的變革和創(chuàng)新,完善企業(yè)制度、人才管理模式,需要提高技術(shù)和硬件設(shè)施水平。同時,全行業(yè)都應(yīng)該重視產(chǎn)品可靠性,打造產(chǎn)品可靠性工程體系;持續(xù)開展可靠性需求論證、設(shè)計分析、試驗評價、生產(chǎn)保證論證等工作。品質(zhì)突圍也要有制度創(chuàng)新、管理提升和企業(yè)文化等配套策略,融合制度改革和管理提升之成果,打造企業(yè)“品質(zhì)文化”,形成企業(yè)跨越式發(fā)展的內(nèi)在基礎(chǔ);系統(tǒng)研究信息化改造、精益生產(chǎn)與品質(zhì)控制等先進(jìn)管理模式;深化企業(yè)制度改革,從制度上解決如何激勵企業(yè)長期持續(xù)發(fā)展的問題。
           
            2、創(chuàng)新之路
           
            在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,行業(yè)應(yīng)聚力研發(fā)核心零部件。核心零部件突破是提高我國工程機(jī)械核心競爭力,站穩(wěn)國際地位的必要措施。目前,我國零部件產(chǎn)業(yè)原始基礎(chǔ)比較薄弱,容不得半點(diǎn)急功近利,投機(jī)取巧的求成心理,唯有自主研發(fā)、循序漸進(jìn),才能真正突破核心零部件瓶頸。在集智提升產(chǎn)品智能化水平方面也應(yīng)該不遺余力。同時,將自動化技術(shù)和機(jī)械傳動技術(shù)相結(jié)合,應(yīng)用到實現(xiàn)機(jī)械的驅(qū)動和控制系統(tǒng)自動化和智能化。
           
            此外還應(yīng)關(guān)注創(chuàng)新突破產(chǎn)品的全生命周期設(shè)計。產(chǎn)品全生命周期以設(shè)計平臺為核心,向研發(fā)的上下游進(jìn)行延伸,對研發(fā)的全過程進(jìn)行管理,對生產(chǎn)、備件、服務(wù)、技術(shù)文件進(jìn)行統(tǒng)一管理和實時更新。同時,快速打造產(chǎn)品可再制造體系,低碳環(huán)保、節(jié)能減排是國際化發(fā)展的大方向,產(chǎn)品再制造是工程機(jī)械實現(xiàn)節(jié)能發(fā)展的重要突破口之一。未來5年,國際化再制造產(chǎn)品將真正的大量涌向市場,在市場形成之時建設(shè)一個完善的產(chǎn)品可再制造體系,刻不容緩。
           
            回顧近十年的歷程,中國工程機(jī)械市場存在低水平的產(chǎn)能過剩,對管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等卻有所忽略;中國起重機(jī)行業(yè)必須要徹底改變粗放式發(fā)展,不斷創(chuàng)新核心技術(shù)和核心零部件、提升節(jié)能和智能化技術(shù)水平、加速產(chǎn)品可再制造體系建設(shè)、強(qiáng)化產(chǎn)品等壽命設(shè)計,促進(jìn)行業(yè)的快速良性發(fā)展;在加強(qiáng)國際化風(fēng)險防范意識的同時,仍需苦練國際化戰(zhàn)略“內(nèi)功”。國際化不僅是市場的國際化,還應(yīng)該是資本的國際化,期待中國起重機(jī)行業(yè)盡快實現(xiàn)從“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”!
           
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